Дизели Foton-Cummins не подведут - Статьи - Запчасти на DONG FENG, HOWO SINOTRUK, SHAANXI, SHACMAN, CAMC, FAST GEAR, EATON FULLER, ZF, WEICHAI, CUMMINS, KOMATSU, HYUNDAI, CASE, NEW HOLLAND, TEREX, DYNAPAC, DRESSTA, DOOSAN, XCMG, LIUGONG, ZOOMLION, SANY, SHANTUI, SHEHWA, ATLAS COPCO, SANDVIK, ACROS, РОСТСЕЛЬМАШ, BUHLER VERSATILE, MACDON, PALESSE, MAN ERF, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, DAF, FORD, FOTON, VOLVO, IVECO, DODGE, SAMSUNG, DAEWOO, DEMAG, JCB, BOBCAT, BOMAG, O&K, LIEBHERR, KOBELCO, HITACHI, JOHN DEER, TIMBERJACK, AVIA, PETERBILT, HIGER, GOLDEN DRAGON, KING LONG, YUTONG, ZHOHG TONG, SHEN LONG, SHUCHI, ЧЕТРА, КАМАЗ KAMAZ, ГАЗ ВАЛДАЙ ГАЗЕЛЬ, КАВЗ, БЕЛАЗ, АВРОРА, БАЗ, ЛИАЗ, НЕФАЗ, ПАЗ Holset Bosch Fleetguard

Дизели Foton-Cummins не подведут

На протяжении нескольких последних лет, быстрорастущий автомобильный рынок Китая стал зарубежным №1 для всемирно известной американской компании Cummins Engine. Поэтому в июне 2009 года на паритетных началах (50:50%) было создано совместное предприятие с одним из крупнейших производителей коммерческого автотранспорта в Поднебесной – Beiqi Foton Motor. Сумма общих инвестиций в производство составила $146 млн. Данное совместное предприятие – Beijing Foton Cummins Engine Company Ltd (BFCEC) сегодня производит современные дизельные двигатели серии ISF, которые отвечают самым современным требованиям по экологии: Евро 4 и Евро 5. В частности, на американо-китайском совместном предприятии, в соответствии с жесткими стандартами принятыми в Cummins, выпускаются дизельные моторы ISF рабочим объемом 2.8 л мощностью 109 л.с. и рабочим объемом 3.8 л. мощностью 170 л.с. Прежде всего они предназначены для использования в малотоннажных грузовиках и фургонах известных у себя на китайском рынке, так и за ее пределами под маркой Foton Aumark. Кроме того, эти силовые агрегаты устанавливаются на среднеразмерные пикапы Foton Tunland, производство которых началось в этом году. Дизели Cummins ISF с успехом используется в КНР другими производителями в коммунальной технике, строительном и промышленном оборудовании, а также поставляются на экспорт в другие страны – главным образом в Индию и Австралию. С выходом на проектную мощность ежегодный объем совместного производства дизельных моторов на BFCEC достигнет 400 000 единиц (3,8 л – 150 000 шт. и 2,8 л – 250 000 шт.). Кроме того, Foton Motor владеет предприятием по выпуску дизельных моторов для грузовиков Foton Ollin, производственной мощностью 200 000 штук в год. И в ближайшей перспективе планирует построить еще один завод по выпуску современных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива, мощностью до 300 000 единиц в год. Если эти планы компании будут реализованы, то Beiqi Foton Motor станет одним из крупнейших двигателестроителей в мире, с ежегодным объемом производства 1 млн. силовых агрегатов. Взаимовыгодный шаг навстречу В столице Поднебесной – городе Пекине 12 марта 2012 года в торжественной обстановке состоялась инаугурация в связи с началом запуска совместного предприятие между компаниями Beiqi Foton Motor и всемирно известной Daimler AG, которое получило название Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. Сумма общих китайско-немецких инвестиций в него составляет почти один млрд. долларов США. Согласно договоренности Foton Motor будет ежегодно производить до 100 000 хорошо зарекомендовавших себя на мировом рынке средне и крупнотоннажных грузовиков Mercedes-Benz моделей Axor и Atego. Причем, под собственной маркой Foton Auman TL, которые будут продаваться не только на внутреннем рынке, но и экспортироваться в другие страны. Кроме того, по лицензии Daimler AG в КНР будет ежегодно производиться до 45 000 двигателей OM 457, предназначенных для тяжелых грузовиков и больших автобусов. Это рядные шестицилиндровые дизели рабочим объемом 11,97 л с диапазоном мощностей от 360 л.с. до 490 л.с., соответствующие экологическим стандартам Евро 4 и Евро 5. Немецкая сторона обеспечит совместному предприятию техническую и экспертную поддержку для повышения качества и конкурентоспособности китайской продукции. Кроме того она позволит Foton Motor принять участие в разработке новых продуктов, нацеленных на зарубежные рынки. Благодаря интеграции и стратегически взаимовыгодному сотрудничеству Daimler AG вскоре может стать самым большим глобальным поставщиком средне и крупнотоннажных грузовиков, а в свою очередь Foton Motor самым крупным производителем коммерческой техники на развивающихся рынках мира. Следующим шагом после создания совместного предприятия Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. обе стороны намерены начать инвестиции в организацию зарубежных производств коммерческих автомобилей Foton Aumark и Foton Auman, чтобы обойти барьеры и преодолеть различные препятствия, которые часто возникают перед китайскими автомобильными компаниями в других странах. Индийский завод, строительство которого началось в прошлом году, лишь первый элемент в этой глобальной схеме. В соответствии с дальнейшими планами, Foton Motor намерен наладить производство коммерческого транспорта также в России, Бразилии, Мексике и Индонезии. Ежегодный зарубежный объем производства должен составить около 100 000 автомобилей.
1 2 3 4 5 Категория: Статьи \| Добавил: cummins (10.04.2012)
Просмотров: 930 \| Рейтинг: 4.0/1

-->