Проверка уровня охлаждающей жидкости и ее заливка
Для продления срока эксплуатации автомобиля и гарантии его безопасности необходимо проводить периодическое техническое обслуживание автомобиля. В настоящем Руководстве по эксплуатации описаны общераспространенные способы проведения технического обслуживания и регулировки. Для более детальной проверки и регулировки, а также замены узлов и деталей обращайтесь в сервисный центр (станцию технического обслуживания), авторизованный «Компанией коммерческих автомобилей» и компанией «DONGFENG MOTOR CO. LTD.»  1. Для проверки уровня охлаждающей жидкости установите ключ зажигания в положение «ON» («включено»). Проверьте, не загорается ли контрольная лампа снижения уровня охлаждающей жидкости. Если данная лампа включается, одновременно включается звуковой сигнал. В этом случае необходимо произвести доливку охлаждающей жидкости. Следите за уровнем охлаждающей жидкости по уровню охлаждающей жидкости в баке, установленном за кабиной. Если уровень в нем опустится ниже отметки «MIN», необходимо долить охлаждающую жидкость. 2. Откидывание кабины — см. стр. 61. 3. Доливка охлаждающей жидкости производится в бак системы охлаждения, установленный за кабиной, до уровня заливной горловины. 4. После доливки охлаждающей жидкости в бак прогрейте двигатель, а затем снова проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень понизился, необходимо произвести повторную доливку охлаждающей жидкости. 5. Проверьте состояние прокладок, крышки заливной горловины и крышки предохранительного клапана. 1. Крышка заливной горловины 2. Крышка (пробка) предохранительного клапана Внимание! 1. Перед заливкой охлаждающей жидкости необходимо проверить двигатель и радиатор на предмет отсутствия течей. Если таковые имеются, необходимо произвести срочный ремонт. 2. После окончания заливки охлаждающей жидкости заверните до отказа крышку заливной горловины бака системы охлаждения. Система охлаждения двигателя «Камминз» должна заполняться антифризом и комплектоваться фильтром с антикоррозионными добавками SCA-DCA4. 3. Обычно крышку (пробку) предохранительного клапана не снимают. Если ее необходимо снять, то делать это необходимо при температуре охлаждающей жидкости 50оС или ниже (показания температуры охлаждающей жидкости на указателе должны быть ниже отметки «С»). В противном случае струя горячей охлаждающей жидкости или пара может явиться причиной травмы. Снимайте крышку предохранительного клапана медленно, чтобы снизить давление в системе охлаждения.  Слив охлаждающей жидкостиОткройте кран для слива охлаждающей жидкости в нижней части радиатора для полного слива охлаждающей жидкости из системы охлаждения. 1. Кран для слива охлаждающей жидкости | |
|
| |
| Просмотров: 3457 | |
| Всего комментариев: 0 | |