1. Прочная конструкция блока цилиндров обеспечивает низкие значения шумов и вибрации;

2. Турбокомпрессор Holset HX40 с перепускным клапаном разработан для улучшения характеристики крутящего момента при низких частотах вращения;

3. 24-клапанная головка цилиндров обеспечивает повышение мощности, улучшение динамичности работы.

4. Форсунки, установленные вертикально по центру камеры сгорания, способствуют лучшему смесеобразованию и сгоранию топлива.

5. Монолитная головка цилиндров имеет встроенные впускной коллектор и систему подачи топлива;

6. Топливная система Common Rail устанавливается на двигателях, имеющих сертификацию Tier III / Stage III, и обеспечивает высокое давление впрыска независимо от частоты вращения двигателя, что улучшает динамические характеристики, крутящий момент на режимах малых и средних оборотов коленчатого вала, улучшает топливную экономичность при снижении вредных выбросов в окружающую среду;

7. Топливный фильтр, требующий минимального технического обслуживания со встроенным водоотделителем, датчиком наличия воды в топливе, подогривателем и 10-микронным фильтрующим элементом обеспечивает улучшенную очистку топлива.

8. Повышенная емкость фильтра позволяет увеличить сроки его замены до 500 часов, что согласуется со сроками смены масла;

9. Электронное управление двигателем позволяет достигнуть превосходных эксплутационных характеристик двигателя, добиться высокой топливной экономичности, обеспечить совершенную диагностику и контроль;

10. Дополнительный вал отбора мощности (REPTO — Rear Engine Power Take-Off) предусматрен для привода вспомогательного оборудования;

11. Система охлаждения наддувочного воздуха типа «воздух-воздух» обеспечивает повышение мощности и снижение вредных выбросов в окружающую среду.

§ Тракторы: Buhler Versatile 250 / 280; New Holland TG285;

§ Бульдозеры: Dressta TD-15M / TD-20M - Extra; ЧЕТРА 15;

§ Комбайн Acros 560;

§ Экскаватор ROBEX 375LC-7.

§ И на другую сельхозтехнику, спецтехнику, автотехнику различных марок и производителей…