Dongfeng Motors Co. рвется в Россию
| Основанная в 1969 году и сразу же завоевавшая лидирующие позиции на автомобильном рынке Китая корпорация Dongfeng Motors Company Ltd (DFM) еще в начале своей деятельности провозгласила следующую стратегию своего развития: «Развиваться интегрируя, сотрудничать конкурируя, расти сильнее и больше крепчать». Стоит заметить, что в КНР успешно реализуется государственная стратегия по активному привлечению в местный автопром зарубежных инвестиций и освоению автомобильными компаниями международных рынков. Исходя из этих двух факторов, открытие в Москве в октябре нынешнего года дочерней компании концерна ООО «Dongfeng Motors Russia» выглядит целенаправленным шагом к закреплению продукции данной марки в России. Заметим, что первые грузовики Dongfeng появились на российских дорогах еще в 2004 году, а к концу этого года их число приблизится к 6000. А вот как комментируют решение об открытии российской дочерней компании ее высокопоставленные китайские специалисты: «Dongfeng Motors Russia» не только должна повысить конкурентоспособность нашей продукции и расширить ее долю на рынке, но и снять препятствия к экспорту, создаваемые таможенными пошлинами, повысить уровень узнаваемости марки, улучшить качество обслуживания техники«. Нашу страну в Китае справедливо считают одним из крупнейших в мире развивающихся автомобильных рынков. Исходя из поставленных задач, по углублению присутствия на нем, московский филиал Dongfeng — кстати, единственный зарубежный филиал концерна — должен будет заниматься сертификацией продукции, проведением маркетинговых исследований, координацией реализации, развитием сервиса и технической поддержки, способствуя росту продаж автомобилей в России. В планах фирмы присутствует пункт и об организации сборочного производства грузовых автомобилей на территории нашей страны. Dongfeng Motors Co Ltd — стратегический партнер концерна Nissan Motors на китайской земле. По производственным мощностям фирма является самым крупным совместным предприятием в автомобильной промышленности Китая. В ее производственной гамме присутствуют тяжелые, средние и легкие грузовики, спецтехника, универсальные вездеходы, минивэны, а также легковые автомобили. Впечатляет динамика роста продаж продукции DFM. Если в 2003 году было продано 298 тыс. автомобилей, то в 2008 году уже 700 тыс., а в 2010-м — свыше 1 млн машин. В планах компании к 2015 году довести объем реализации до 2,3 млн. автомобилей, для чего планируется расширить дилерскую сеть с сегодняшних 1400 точек до 2400. Важно отметить, что на фирме понимают необходимость адаптации своей продукции к климатическим и дорожным условиям России. Так, предлагаемые российским дилером DFM, компанией ГК «Интекра» тяжелые автомобили отличаются от китайских аналогов установкой усиленных раздаточной коробки, межколесных и межосевых дифференциалов, оригинальных гидро- и пневмовыводов, радиальных шин размером 12.00 R20 с универсальным рисунком протектора, многослойным остеклением кабины и т. д. Специально для России совместными усилиями китайских и российских специалистов были созданы трехосные оригинальные модификации повышенной проходимости (тягач, самосвал и шасси под спецнадстройки), на которые сохраняется устойчивый спрос со стороны крупных строительных организаций во многих регионах РФ. | |
|
| |
| Просмотров: 1359 | |
| Всего комментариев: 0 | |