NEW

Форсунка 3356587, 4089769, A3356587, А3356587

0 отзывов

2300 руб.

в наличии / под заказ

В корзину Купить в 1 клик

Кратко о товаре:

3356587, 4089769, A3356587, А3356587 Форсунка 4BT, 6BT, EQB

Производитель: Cummins Камминс, Камминз, Каминс, Каминз, Каминц
Гарантия: 6 месяцев
Артикул: 3356587,4089769,A3356587,А335658
Больше информации...

Описание

Форсунка 4BT, 6BT, EQB 3356587, 4089769, A3356587, А3356587
Форсунка топливная (4BT-6BTA) {резьба M12} 3356587 / 4089769
Форсунка топливная 4-6ВТАА шаг резьбы 12 мм. 3356587

Форсунка-инжектор - устройство, предназначенные для подачи (впрыскивания) жидкостей и газов в двигателях различных механических устройств легкой и тяжелой промышленности. В более узком представлении форсунки – электромагнитные клапаны, обеспечивающие дозированную подачу топлива в цилиндры дизельного двигателя с системой непосредственного впрыска. Подача топлива осуществляется периодически через равные промежутки времени, и подобная система имеет неоспоримые преимущества перед карбюраторной системой. Первое из них – точная дозировка топлива, которую осуществляют форсунки, и это важно, когда экономичный расход топлива играет одну из первостепенных ролей. Инжекторные двигатели позволяют использовать все топливо, в то время как карбюраторные «теряют» примерно 10 процентов его потенциала.
Второе преимущество – экологичность, поскольку инжекторные двигатели (работающие на системе непосредственного впрыска топлива при помощи форсунок) снабжены системой нейтрализации токсичных выхлопов. Дизельные двигатели современных автомобилей работают на принципе распределенного впрыска, когда каждый цилиндр двигателя получает топливо из отдельной форсунки.

Как устроена форсунка Cummins?
Инжектор (насос-форсунка) представляет собой управляемый электромагнитный клапан, который обеспечивает дозированную подачу топлива в цилиндры двигателя. Порядок подачи топлива следующий:
К насос-форсунке под давлением подается дизельное топливо -> форсунка получает электрические импульсы от блока управления -> они поступают на электромагнит инжектора (это электрическая часть форсунки) и активизируют игольчатый клапан -> он открывает или закрывает канал инжектора.
Чем длиннее импульс (сигнал) от электронного блока управления (ECU), тем больше топлива распыляется.
В зависимости от расположения и количества распылительных отверстий определяется направление и форма распыляемого факела.