NEW
Форсунка 2830957, 4897271, 2830221, 2830224, 5255184, 5263307
Кратко о товаре:
2830957, 4897271, 2830221, 2830224, 5255184, 5263307 Форсунка ISBe (КАВЗ-4235, ПАЗ-3237, НЕФАЗ-297, IVECO, DAF, Ford, NewHolland, CASE, VW, AUDI)
Описание
Форсунка ISBe (КАВЗ-4235, ПАЗ-3237, НЕФАЗ-297, IVECO, DAF, Ford, NewHolland, CASE, VW, AUDI) 2830957, 4897271, 2830221, 2830224, 5255184, 5263307
Форсунка топливная (ISBe) E-3 V=3.9/5.9 [без коннектора] Cummins 2830957
Форсунка-инжектор - устройство, предназначенные для подачи (впрыскивания) жидкостей и газов в двигателях различных механических устройств легкой и тяжелой промышленности. В более узком представлении форсунки – электромагнитные клапаны, обеспечивающие дозированную подачу топлива в цилиндры дизельного двигателя с системой непосредственного впрыска. Подача топлива осуществляется периодически через равные промежутки времени, и подобная система имеет неоспоримые преимущества перед карбюраторной системой. Первое из них – точная дозировка топлива, которую осуществляют форсунки, и это важно, когда экономичный расход топлива играет одну из первостепенных ролей. Инжекторные двигатели позволяют использовать все топливо, в то время как карбюраторные «теряют» примерно 10 процентов его потенциала.
Второе преимущество – экологичность, поскольку инжекторные двигатели (работающие на системе непосредственного впрыска топлива при помощи форсунок) снабжены системой нейтрализации токсичных выхлопов. Дизельные двигатели современных автомобилей работают на принципе распределенного впрыска, когда каждый цилиндр двигателя получает топливо из отдельной форсунки.
Как устроена форсунка Cummins?
Инжектор представляет собой управляемый электромагнитный клапан, который обеспечивает дозированную подачу топлива в цилиндры двигателя следующим образом:
К форсунке под давлением подается топливо.
Она получает электрические импульсы от блока управления.
Они поступают на электромагнит инжектора и активизируют игольчатый клапан.
Он открывает или закрывает канал инжектора.
Чем длиннее импульс от блока управления, тем больше топлива распыляется.
В зависимости от расположения и количества распылительных отверстий определяется направление и форма распыляемого факела.