• Наш адрес (магазин-склад) 153009, Ивановская область, Ивановский район
    д. Коляново, улица Садовая, дом 7Б
  • Часы работы Понедельник - Пятница
    с 9:00 до 18:00

Обратный звонок

Оставьте номер своего телефона, и мы перезвоним вам в удобное для вас время


Я согласен(а) на обработку персональных данных

Главная Запчасти на двигатели Топливная аппаратура Форсунки
Форсунка топливная 3948529, 3948530, 3948131, 3943731, 3943730 NEW
Форсунка топливная 3948529, 3948530, 3948131, 3943731, 3943730 Форсунка топливная 3948529, 3948530, 3948131, 3943731, 3943730 Форсунка топливная 3948529, 3948530, 3948131, 3943731, 3943730

Форсунка топливная 3948529, 3948530, 3948131, 3943731, 3943730

0 отзывов
5100 руб.
в наличии / под заказ
Кратко о товаре:

3948529, 3948530, 3948131, 3943731, 3943730 Форсунка топливная ISCe300

Описание

Форсунка топливная 3948529, 3948530, 3948131, 3943731, 3943730 ISCe300
Форсунка топливная (ISCe300-30) в сборе Cummins 3948529 / 3948530 / 3948131 / 3943731


 

 

 3948529 

injector 

recon equivalent 3948529 rx 

     3029820 

seal, o ring 

 

     3948530 

injector 

 

     3937142 

seal, injector 

 

 

Форсунка-инжектор - устройство, предназначенные для подачи (впрыскивания) жидкостей и газов в двигателях различных механических устройств легкой и тяжелой промышленности. В более узком представлении форсунки – электромагнитные клапаны, обеспечивающие дозированную подачу топлива в цилиндры дизельного двигателя с системой непосредственного впрыска. Подача топлива осуществляется периодически через равные промежутки времени, и подобная система имеет неоспоримые преимущества перед карбюраторной системой. Первое из них – точная дозировка топлива, которую осуществляют форсунки, и это важно, когда экономичный расход топлива играет одну из первостепенных ролей. Инжекторные двигатели позволяют использовать все топливо, в то время как карбюраторные «теряют» примерно 10 процентов его потенциала.
Второе преимущество – экологичность, поскольку инжекторные двигатели (работающие на системе непосредственного впрыска топлива при помощи форсунок) снабжены системой нейтрализации токсичных выхлопов. Дизельные двигатели современных автомобилей работают на принципе распределенного впрыска, когда каждый цилиндр двигателя получает топливо из отдельной форсунки.


Как устроена форсунка Cummins?
Инжектор (насос-форсунка) представляет собой управляемый электромагнитный клапан, который обеспечивает дозированную подачу топлива в цилиндры двигателя. Порядок подачи топлива следующий:
К насос-форсунке под давлением подается дизельное топливо -> форсунка получает электрические импульсы от блока управления -> они поступают на электромагнит инжектора (это электрическая часть форсунки) и активизируют игольчатый клапан -> он открывает или закрывает канал инжектора.
Чем длиннее импульс (сигнал) от электронного блока управления (ECU), тем больше топлива распыляется.
В зависимости от расположения и количества распылительных отверстий определяется направление и форма распыляемого факела.

Отзывы и комментарии

Добавлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи.
Регистрация Вход
Отзывов еще нет, ваш может стать первым.

Быстрый заказ

Оставьте номер своего телефона для быстрого оформления заказа


Я согласен(а) на обработку персональных данных